ជាងមួយឆ្នាំ ក្រោយការឃាត់ទុកនាវាដ៏ធំមួយនៅក្នុងដែនទឹកនៃខេត្តព្រះសីហនុ ចៅក្រមនៃតុលាការសហព័ន្ធអាមេរិកក្នុងទីក្រុង New York បានសម្រេចឲ្យសហរដ្ឋអាមេរិករឹបអូសយកនាវានោះមកគ្រប់គ្រង។ នេះបើយោងតាមសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ក្រសួងយុត្តិធម៌អាមេរិកចេញផ្សាយកាលពីថ្ងៃសុក្រសប្តាហ៍មុន។
នាវាដឹកប្រេងនោះមានឈ្មោះ M/T Courageous គ្រប់គ្រងដោយជនជាតិសិង្ហបុរីម្នាក់ ត្រូវបានឃាត់រក្សាទុកក្នុងប្រទេសកម្ពុជា ចាប់តាំងពីខែមីនា ឆ្នាំ២០២០ តាមដីការបស់អាមេរិក ដោយចោទថានាវានោះធ្លាប់បានដឹកប្រេងដោយខុសច្បាប់ចូលទៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េខាងជើង។ នេះបើតាមអាជ្ញាធរកម្ពុជា និងអាមេរិកដែលបានប្រាប់វីអូអេ។
នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍ ក្រសួងយុត្តិធម៌អាមេរិកបានឲ្យដឹងថានាវានោះអាចផ្ទុកប្រេងបានប្រមាណ២.៧៣៤តោន ដោយធ្លាប់បានលួចដឹកប្រេង ដើម្បីផ្ទេរទៅនាវាផ្សេងទៀត ដែលអាចចូលដល់ផែក្នុងប្រទេសកូរ៉េខាងជើង។
ដោយរកឃើញការបំពាននឹងទណ្ឌកម្មអន្តរជាតិលើប្រទេសកូរ៉េខាងជើង ចៅក្រមសហព័ន្ធនៃក្រុងNew York បានសម្រេចឲ្យអាមេរិករឹបអូសនាវានោះ ដែលតុលាការរកឃើញថាធ្លាប់បានដឹកប្រេងដើម្បីបញ្ជូនទៅកូរ៉េខាងជើងចាប់ពីខែសីហា ដល់ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០១៩ ដែលមានតម្លៃប៉ាន់ប្រមាណ១លាន៥សែនដុល្លារអាមេរិក។
បើតាមសេចក្តីថ្លែងការណ៍ វានានោះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយជនជាតិសិង្ហបុរីម្នាក់ឈ្មោះ Kwek Kee Seng ដែលមិនទាន់ត្រូវបានចាប់ខ្លួននៅឡើយទេ។
សេចក្តីថ្លែងការណ៍មិនបានបញ្ជាក់ថាតើហេតុអ្វីទើបមានការចោទប្រកាន់ប្រឆាំងនឹងបុគ្គលឈ្មោះKwekនាពេលនេះ ក្រោយនាវាដឹកប្រេងនេះ ត្រូវបានឃាត់ទុកនៅដែនទឹកកម្ពុជាជាងមួយឆ្នាំមកហើយ។
កាលពីចុងខែមេសា ឆ្នាំ២០២១ កម្លាំងប៉ូលិសសិង្ហបុរីនៃក្រសួងកិច្ចការសាធារណៈបានបង្ហោះសារនៅលើគេហទំព័ររបស់ខ្លួនថាសិង្ហបុរីនឹងជួយអាជ្ញាធរអាមេរិកក្នុងរង្វង់ច្បាប់របស់ប្រទេសខ្លួន និងការទទួលខុសត្រូវរបស់ខ្លួនក្នុងកាតព្វកិច្ចអន្តរជាតិ។
លោក តេង សួន ដែលជាអគ្គស្នងការរងនៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលជាតិទទួលបន្ទុកលើកិច្ចការសមុទ្រ បានថ្លែងប្រាប់វីអូអេនៅថ្ងៃចន្ទនេះថាក្រោយឃាត់ទុកនាវានោះ អាជ្ញាធរកម្ពុជាបានកសាងសំណុំរឿងបញ្ជូនទៅតុលាការខេត្តព្រះសីហនុ ហើយកាលពីកន្លងទៅ តុលាការបានសម្រេចឲ្យដាក់បញ្ចូលនាវានេះជាទ្រព្យសម្បត្តិរដ្ឋ។
លោកបន្ថែមថានៅពេលឃាត់នាវានោះ អាជ្ញាធរកម្ពុជាក៏បានចាប់ខ្លួននាវឹក១៦នាក់ ដែលជាជនជាតិឥណ្ឌូណេស៊ី និងមីយ៉ាន់ម៉ា។ ប៉ុន្តែពួកគេត្រូវបានបញ្ជូនត្រឡប់ទៅប្រទេសរបស់ពួកគេវិញ។
លោកឲ្យដឹងទៀតថានាវានោះចេញពីកោះតៃវ៉ាន់ ហើយពេលឃាត់បានក្នុងដែនទឹកកម្ពុជា មិនមានផ្ទុកប្រេងនោះទេ។
លោកបញ្ជាក់ថា៖ «ពេលដែលយើងឃាត់ហ្នឹង អត់មានប្រេងទេ ប្រហែលជាវាមកចាំអីម៉េចទេ»។
លោកស្នើឲ្យទាក់ទងទៅខាងតុលាការវិញសម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម។ ប៉ុន្តែលោកបញ្ជាក់ថាភាគីទាំងពីរកំពុងទាក់ទងគ្នា ដើម្បីដោះស្រាយករណីនេះ។
លោកបន្ថែមថា៖ «មកពីគោរពតាមច្បាប់អន្តរជាតិហ្នឹងហើយ បានយើងចាប់រក្សាទុក។ ហើយឥឡូវនេះខាង អាមេរិកខាងជំនាញគេហ្នឹង កំពុងទាក់ទងគ្នា ដោះស្រាយគ្នាជាមួយកម្ពុជាយើងហើយ»។
ចំណែកលោក ឌឹម សំបូរ ប្រធានអង្គភាពបង្ក្រាបបទល្មើសលើផ្ទៃសមុទ្រ បានថ្លែងថាអាជ្ញាធរបានចាប់នាវានោះ កាលពីឆ្នាំមុន ហើយបញ្ជូនសំណុំរឿងទៅតុលាការរួចហើយ។ លោកស្នើឲ្យទាក់ទងខាងតុលាការវិញ។
លោកបញ្ជាក់ថា៖ «ពាក់ព័ន្ធនឹងការងារហ្នឹង ប្អូនទាក់ទងទៅសាលាដំបូងខេត្តព្រះសីហនុទៅ គាត់សម្រេចយ៉ាងម៉េចៗ គាត់ច្បាស់ជាងខ្ញុំ»។
លោកឲ្យដឹងទៀតថានាវានោះមិនមានដឹកប្រេងអ្វីនោះទេ ពេលអាជ្ញាធរកម្ពុជាឃាត់បាន។
លោក ហួត វិចិត្រ ព្រះរាជអាជ្ញារង និងជាអ្នកនាំពាក្យតំណាងអយ្យការសាលាដំបូងខេត្តព្រះសីហនុ បានប្រាប់វីអូអេតាមរយៈប្រព័ន្ធតេឡេក្រាម (Telegram) នៅថ្ងៃចន្ទនេះថាលោកមិនមានព័ត៌មានទាក់ទងនឹងនាវាដឹកប្រេងនេះទេ ដោយស្នើឲ្យទាក់ទងទៅស្ថាប័នដែលពាក់ព័ន្ធ ដូចជាស្ថានទូតអាមេរិក ឬក្រសួងការបរទេសកម្ពុជា ឬក្រសួងយុត្តិធម៌ ដើម្បីទទួលព័ត៌មានផ្លូវការពីខាងស្ថាប័នទាំងអស់នោះ។
លោក ជិន ម៉ាលីន អ្នកនាំពាក្យរបស់ក្រសួងយុត្តិធម៌ បានស្នើឲ្យទាក់ទងទៅក្រសួងការបរទេសកម្ពុជាវិញ។
វីអូអេមិនអាចសុំការឆ្លើយតបពីលោក កុយ គួង អ្នកនាំពាក្យក្រសួងការបរទេសកម្ពុជាបានទេនៅថ្ងៃចន្ទនេះ។
អ្នកនាំពាក្យរបស់ស្ថានទូតអាមេរិកប្រចាំនៅកម្ពុជា អ្នកស្រី Stephanie Arzate ថ្លែងប្រាប់វីអូអេតាមសារអ៊ីមែលនៅថ្ងៃចន្ទនេះថាអាមេរិកនៅតែមានទំនាក់ទំនងជាមួយអាជ្ញាធរកម្ពុជាលើករណីនេះ។ អ្នកស្រីស្នើឲ្យទាក់ទងទៅក្រសួងយុត្តិធម៌កម្ពុជា ដើម្បីដឹងអំពីជំហានបន្តបន្ទាប់ទៀត ក្រោយពីការចេញសេចក្តីសម្រេចឲ្យរឹបអូសនាវានេះ។
គួរបញ្ជាក់ថាប្រទេសកូរ៉េខាងជើងបានរងទណ្ឌកម្មពីអង្គការសហប្រជាជាតិ និងទណ្ឌកម្មអន្តរជាតិផ្សេងៗទៀត ដោយសារបញ្ហាអាវុធនុយក្លេអ៊ែក្នុងប្រទេសនេះ។ ទណ្ឌកម្មនេះកំហិតការនាំចូលប្រេងនិងសម្ភារៈផ្សេងៗចូលក្នុងប្រទេសកូរ៉េខាងជើង៕