ការរុករកយន្តហោះម៉ាឡេស៊ីបាត់ដាន MH370 មានលក្ខណៈកាន់តែស្មុកស្មាញ នៅថ្ងៃអង្គារម្សិលមិញ បន្ទាប់ពីបានដឹងថាផ្ទៃទឹកមហាសមុទ្រឥណ្ឌា ដែលជាការពិបាកសម្រាប់កប៉ាល់មុជទឹកស្វ័យប្រវត្តិនេះ។
ក្រុមមន្ត្រីអូស្រា្តលីបាននិយាយថា កប៉ាល់មុជទឹកប្រភេទ Bluefin 21 បានធ្វើប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនហួសកម្រិតកំណត់ដល់ទៅ៤.៥០០ម៉ែត្រ ហើយកម្មវិធីសុវត្ថិភាព ខាងក្នុងកប៉ាល់បានបញ្ជូនកប៉ាល់ស្វ័យប្រវត្តិនេះមកលើផ្ទៃទឹកវិញបន្ទាប់ពីបំពេញបេសកកម្មរយៈពេលប្រមាណ៦ម៉ោង។
រដ្ឋមន្ត្រីការពារប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ហ៊ីស្សាំម៊ូឌីន ហ៊ូសេន ក្រោយមកបាននិយាយ ថាអាជ្ញាធរកំពុងទាញយកព័ត៌មាននិងវិភាគប្រព័ន្ធទិន្នន័យដែលប្រមូលបាន ដោយគ្រឿងយន្តពីបាតសមុទ្រ។
មជ្ឈមណ្ឌលសម្របសម្រួលអន្តរក្រសួង JACC ដែលទទួលបន្ទុកសម្របសម្រួលការ ស្រាវជ្រាវបាននិយាយថា កប៉ាល់ទឹកនិងគ្រឿងយន្តរុករកយន្តហោះនឹងបន្តរុករកនៅបាតសមុទ្រទៀតប្រសិនបើអាកាសធាតុអំណោយផល៕
ទំព័រពិសេសអំពីព័ត៌មានយន្តហោះបាត់ដានសូមចុចត្រង់នេះ។
ក្រុមមន្ត្រីអូស្រា្តលីបាននិយាយថា កប៉ាល់មុជទឹកប្រភេទ Bluefin 21 បានធ្វើប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនហួសកម្រិតកំណត់ដល់ទៅ៤.៥០០ម៉ែត្រ ហើយកម្មវិធីសុវត្ថិភាព ខាងក្នុងកប៉ាល់បានបញ្ជូនកប៉ាល់ស្វ័យប្រវត្តិនេះមកលើផ្ទៃទឹកវិញបន្ទាប់ពីបំពេញបេសកកម្មរយៈពេលប្រមាណ៦ម៉ោង។
រដ្ឋមន្ត្រីការពារប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ហ៊ីស្សាំម៊ូឌីន ហ៊ូសេន ក្រោយមកបាននិយាយ ថាអាជ្ញាធរកំពុងទាញយកព័ត៌មាននិងវិភាគប្រព័ន្ធទិន្នន័យដែលប្រមូលបាន ដោយគ្រឿងយន្តពីបាតសមុទ្រ។
មជ្ឈមណ្ឌលសម្របសម្រួលអន្តរក្រសួង JACC ដែលទទួលបន្ទុកសម្របសម្រួលការ ស្រាវជ្រាវបាននិយាយថា កប៉ាល់ទឹកនិងគ្រឿងយន្តរុករកយន្តហោះនឹងបន្តរុករកនៅបាតសមុទ្រទៀតប្រសិនបើអាកាសធាតុអំណោយផល៕
ទំព័រពិសេសអំពីព័ត៌មានយន្តហោះបាត់ដានសូមចុចត្រង់នេះ។