ប្រជារាស្ត្រថៃបានបិទច្រកឆ្លងកាត់ព្រំដែនដ៏សំខាន់មួយ
សម្រាប់ការនាំចេញ
កសិផលទៅប្រទេសថៃ
ដើម្បីធ្វើឱ្យកកស្ទះដល់ការនាំចេញដំឡូងរបស់កសិករ
ខ្មែរ។
ប្រជារាស្ត្រថៃប្រមាណ
៣០០ នាក់
បាននាំគ្នាធ្វើបាតុកម្មរាំងខ្ទប់ច្រកព្រំដែន
បឹងត្រកួនរវាងប្រទេសកម្ពុជា
និងប្រទេសថៃនៅថ្ងៃអង្គារនេះ
ដើម្បីកុំឱ្យមានការ
នាំចេញដំឡូងមីពីប្រទេសកម្ពុជា។
ការបិទច្រកបឹងត្រកួននេះបានធ្វើឡើងដើម្បីទាមទារឱ្យអាជ្ញាធរកម្ពុជាអនុញ្ញាត
ឱ្យគោយន្តរបស់ជនជាតិថៃបានចូលមកដឹកដំឡូងនៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា
បន្ទាប់
ពីរថយន្តធំៗរបស់ក្រុមហ៊ុនថៃជាច្រើនគ្រឿងបានដឹកដំឡូងរាប់ពាន់តោនក្នុង
១ថ្ងៃៗ
ចេញពីស្រុកថ្មពួក ខេត្តបន្ទាយមានជ័យ។
លោកចូវ តាវ
អាយុ ៥៦ ឆ្នាំ សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាស្រុកថ្មពួក
និង ជាអ្នកជំនួញ
ផ្នែកការនាំចេញដំឡូងមីទៅប្រទេសថៃបានប្រាប់
VOA
ថា "ការបិទច្រកឆ្លង
កាត់ព្រំដែននេះ
បានធ្វើឱ្យខូចខាតដល់ការនាំចេញដំឡូងរបស់ប្រជារាស្ត្រខ្មែរ
ដោយសារការធ្វើបាតុកម្មនេះ។
ឥឡូវនេះ
ប្រជាពលរដ្ឋថៃបានលើកគ្នាមកធ្វើ
បាតុកម្មបិទច្រកចេញ-ចូលរបស់យើង
មិនឱ្យយើងដឹកនាំកសិផលរបស់យើង
ចេញទៅស្រុករបស់ពួកគេ។
អ្នកភូមិថៃបានយកគោយន្តមកដាក់ពង្រាយនៅលើ
ថ្នល់ត្រង់ច្រកចេញ-ចូល
មិនឱ្យរថយន្តថៃចូលមកដឹកដំឡូងនៅក្នុងប្រទេស
កម្ពុជា ពីព្រោះកាលណាបិទច្រកមិនឱ្យរថយន្តថៃចូល ហើយធ្វើម៉េចទើបបាន
ដំឡូងមីចេញពីកម្ពុជាបាន?"
លោកចូវ តាវ
បានបញ្ជាក់ថា ដំឡូងមីប្រមាណ
៣.០០០
តោនក្នុង១ថ្ងៃ ត្រូវបាន
ដឹកចេញពីកម្ពុជា ហើយតម្លៃដំឡូងមីស្រស់
១ គីឡូក្រាម មានថ្លៃជាង១បាត
ស្មើនឹងជាង ១០០ រៀល។
លោកបានបន្តថា អ្នកភូមិរបស់យើងមានដីសម្រាប់ដាំដំឡូងជាង
១ ហិចតា
ក្នុង១គ្រួសារ ហើយក្នុង
១ ឆ្នាំ បានទទួលប្រាក់កម្រៃ
៥០.០០០
បាត ពីការដាំ
ដំឡូងនេះ
ហើយគ្រួសាររបស់អ្នកភូមិ ១ ចំនួន មានដីដាំដំឡូងរហូតដល់៥០
ហិចតា។
លោកឆម ឆឿប អាយុ
២៩ ឆ្នាំ ដែលមានដីដាំដំឡូងចំនួន
២ ហិចតា សម្រាប់
លក់នៅក្នុងឃុំថ្មពួក
ស្រុកថ្មពួក ខេត្តបន្ទាយមានជ័យ
បានថ្លែងថា ការបិទច្រក
មិនឱ្យនាំដំឡូងចេញនេះបានធ្វើលោកបាត់បង់ប្រាក់ចំណូល១៥.០០០បាតក្នុង
១ហិចតា
និងធ្វើឱ្យដំឡូងរបស់លោកស្អុយចោល ដែលធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ជីវ-
ភាព។
លោកបានបញ្ជាក់ថា ដំណាំដំឡូងមីបានផ្តល់ចំនួន
៣០ តោន ក្នុង១ហិចតា
ដែលមានតម្លៃ
៣០.០០០
បាត។ "ខ្ញុំព្រួយបារម្ភក្នុងជីវភាពរបស់គ្រួសារ។
ការ
បិទមិនឱ្យដំឡូងចេញ
និងដំឡូងត្រូវទុកស្អុយចោល
ដែលធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់
ជីវភាពរស់នៅ។
បើថៃមិនទៀងទាត់ វាស្រេចតែមាត់ថា
ចង់បិទ ក៏បិទ ចង់បើក
ក៏បើក"។
លោកចូវ តាវ
បាននិយាយថា
"បើជនជាតិថៃបិទច្រកមិននាំចូលដំឡូងពីកម្ពុជា
យើងនឹងប្រឈមមុខនឹងការខាតបង់លើបញ្ហាកសិផល។ដំឡូងនេះគឺជាតួសំខាន់
សម្រាប់ចិញ្ចឹមជីវិត។
ប្រជាពលរដ្ឋខ្មែរយើងត្រូវការលក់ដំឡូង
ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ជីវ
ភាព
និងដាំដុះឡើងវិញឱ្យទាន់រដូវ"។
លោកនូ យ៉ត
ប្រធានច្រកព្រំដែនបឹងត្រកួនបានបញ្ជាក់ថា ការចរចារវាងលោក
អភិបាលស្រុកតាប្រាយ៉ា
ខេត្តស្រះកែវរបស់ប្រទេសថៃនិងលោកអភិបាលស្រុក
ថ្មពួក
ខេត្តបន្ទាយមានជ័យ
បានដោះស្រាយបញ្ហារាំងខ្ទប់ច្រកព្រំដែននេះ ។
"យើងបានស្រុះស្រួលគ្នានៅក្នុងជំនួបនេះ។ យើងអនុញ្ញាតឱ្យប្រជារាស្ត្រទាំង២
ស្រុកនៃប្រទេសទាំង២ធ្វើចរាចរ និង ប្រកបមុខរបរទៅវិញទៅមកបាន ហើយ
និងដឹកកសិផលពីប្រទេសកម្ពុជាទៅបានដោយគ្មានបញ្ហាទេ។
ប៉ុន្តែយើងត្រូវ
ទាមទារលក្ខខណ្ឌឱ្យមានអ្នកគ្រប់គ្រងខាងថៃច្បាស់លាស់ និង អ្នកគ្រប់គ្រង
ខាងខ្មែរច្បាស់លាស់
ដើម្បីងាយស្រួលធ្វើការត្រួតពិនិត្យការងារនាំចេញសម្រាប់
ការកត់ត្រាចំនួនកសិផលដែលបាននាំចេញ"។
លោក នូ យ៉ត បានបញ្ជាក់ថា ច្រកព្រំដែនបឹងត្រកួននេះ គឺ ជាច្រកដ៏សំខាន់
សម្រាប់ដឹកដំឡូងទៅកាន់ប្រទេសថៃ
ចេញពីស្រុកថ្មពួក
ស្រុកស្វាយចេក
ស្រុកភ្នំស្រុក ស្រុកព្រះនេត្រព្រះនិងខេត្តឧត្តរមានជ័យទាំងមូលតែម្តង
ហើយ
រថយន្តថៃប្រមាណ២០០
គ្រឿងក្នុង១ថ្ងៃ
បានដឹកដំឡូវចេញពីកម្ពុជា៕