ធនធានធម្មជាតិរបស់ស៊ីមប៉ាវ៉េដូចជាមាស ផ្លាកទីន និងពេជ្រមិនបានធ្វើឲ្យសេដ្ឋកិច្ចក្នុងប្រទេសប្រសើរឡើងនោះទេ។ ឥឡូវនេះរដ្ឋាភិបាលកំពុងតែងាកទៅរកប្រភពនៃការបង្កើនចំណូលមួយទៀត ដែលនោះគឺជាការផាកពិន័យចរាចរណ៍។
លោក Patrick Chinamasa រដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានបង្កើនថ្លៃផាកពិន័យចំនួន១០០ ភាគរយឬលើសពីនេះ ចំពោះការបើកបរហួសល្បឿនកំណត់ បើកបរក្នុងអំឡុងពេលនៃភ្លើងចរាចរណ៍ក្រហម និងបទល្មើសចរាចរណ៍ផ្សេងៗទៀត ចាប់ពីថ្ងៃទី១ខែមករានេះតទៅ។ នេះគឺជាលើកទី១ហើយក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ស៊ីមប៉ាវ៉េដែលរដ្ឋាភិបាលបង្កើនថ្លៃផាកពិន័យដើម្បីបង្កើនប្រាក់ចំណូលរបស់រដ្ឋ។
លោក Tawanda Majoni អ្នកវិភាគឯករាជ្យក្នុងរដ្ឋធានីហារ៉ារ៉េ មានប្រសាសន៍ថា រដ្ឋាភិបាលច្បាស់ជាកំពុងតែត្រូវការលុយជាចាំបាច់។
«រដ្ឋាភិបាលមានការលំបាកណាស់ក្នុងការបើកប្រាក់ខែឲ្យមន្រ្តីរដ្ឋការ ហើយក៏លំបាកក្នុងការផ្តល់ថវិកាដល់គម្រោងសំខាន់ៗនានាផងដែរ។ ឥឡូវនេះ រដ្ឋាភិបាលកំពុងតែយកការផាកពិន័យជាមធ្យោបាយមួយក្នុងការបង្កើនប្រាក់ចំណូល។ ប៉ុន្តែនេះ គឺជាមធ្យោបាយមួយដ៏អស់សង្ឃឹមនឹងគួរឲ្យសោកស្តាយ។ អ្វីដែលរដ្ឋាភិបាលកំពុងតែធ្វើគឺយកឧក្រិដ្ឋកម្មជាប្រភពនៃចំណូល»។
នៅតាមដងផ្លូវនានា អ្នកបើកបរបានជំរុញឲ្យលោកប្រធានាធិបតី Robert Mugabe ពិចារណាជាថ្មីឡើងវិញទៅលើការផាកពិន័យចរាចរណ៍ថ្មីនេះ។
«មិនយុត្តិធម៌នោះទេ។ ពួកគេគួរតែកាត់បន្ថយថ្លៃផាកពិន័យទាំងនោះ ព្រោះយើងមិនមានប្រាក់ចំនួន១០០ដុល្លារដើម្បីបង់ថ្លៃផាកពិន័យនោះទេ»។
«មិនមានប្រាក់បង់ទេ» គឺជាឃ្លាមួយដែលប្រជាជនក្នុងប្រទេសស៊ីមប៉ាវ៉េនិយាយជាទូទៅ ដោយសារតែប្រជាជនភាគច្រើនគ្មានការងារធ្វើនោះទេ។ នេះគឺជាទស្សនៈរបស់លោក Chris Madamombe ដែលជាអ្នកបើកបរយានជំនិះសាធារណៈ។ ថ្លៃផាកពិន័យនេះមិនសមហេតុផលនោះទេ។ វាអាចបណ្តាលឲ្យមន្ត្រីប៉ូលិសប្រព្រឹត្តអំពើពុករលួយ។
លោកMadamombe និយាយជាភាសា Shona ថា «ប៉ូលិសនឹងទារលុយមួយចំនួនប្រសិនបើពួកគេឃើញថា ខ្ញុំមិនមានប្រាក់បង់ថ្លៃផាកពិន័យថ្មីនោះ។
កាលពីថ្ងៃច័ន្ទ លោករដ្ឋមន្ត្រីហិរញ្ញវត្ថុ Chinamasa បានថ្លែងប្រាប់អ្នកសារព័ត៌មានថា ការផាកពិន័យថ្មីនឹងនៅតែបន្តធ្វើ បើទោះបីជាមានការរិះគន់យ៉ាងណាក៏ដោយ។
សេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសស៊ីមប៉ាវ៉េបានជួបនឹងវិបត្តិនៅរយៈពេល១៥ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ លោកប្រធានាធិបតី Mugabe បានបន្ទោសស្ថានភាពនេះថាបណ្តាលមកពីការដាក់ទណ្ឌកម្មរបស់ប្រទេសលោកខាងលិចចំពោះរូបលោកនិងសម្ព័ន្ធមិត្តនយោបាយរបស់លោក ប៉ុន្តែអ្នកវិភាគភាគច្រើននិយាយថា វាបណ្តាលមកពីអំពើពុករលួយ និងកម្សោយនៃការសម្រេចទៅលើផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចជាច្រើនទៅវិញទេ។
ប្រជាជនស៊ីមប៉ាវ៉េតិចតួចណាស់ដែលទំនងជាគិតថា ការផាកពិន័យចរាចរណ៍អាចបង្កើនចំណូលដល់រតនាគារជាតិម្តងទៀតនិងធ្វើឲ្យសេដ្ឋកិច្ចប្រសើរជាងមុនបាន៕
ប្រែសម្រួលដោយ ហុង ចិន្តា
